EnglishAfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdish (Kurmanji)KyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScottish GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSudaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZuluEl Museo Postal Nacional del Smithsonian está ubicado en el histórico edificio de la oficina de correos de la ciudad, que fue construido en 1914 y funcionó como la oficina de correos de Washington, D.C. desde 1914 hasta 1986. El museo ocupa 100,000 pies cuadrados (9290 m2) del edificio con 35,000 pies cuadrados (3252 m2) dedicados a espacio de exposiciónes. El museo también alberga una biblioteca de investigación de 6,000 pies cuadrados (557 m2), una tienda de sellos y una tienda del museo.
En tierra de nativos americanos
Queremos reconocer a los pueblos indígenas en cuyas tierras ancestrales nos reunimos, así como a las diversas y vibrantes comunidades indígenas que hoy llaman hogar a este lugar.
—Reconocimiento de tierras del Museo Postal Nacional
Para subtítulos en español, selecciónelos en la configuración de YouTube.
[Música]
Narrador: En 1775, el Segundo Congreso Continental nombró a Benjamin Franklin Director General de Correos y lo facultó para nombrar tantos diputados como fueran necesarios para asegurar un sistema postal que uniría a la naciente nación.
Entonces, como ahora, la velocidad y la seguridad del transporte postal eran esenciales para el sistema postal.
En 1788, las diligencias repartían el correo en 75 oficinas postales de todo el país.
Con la rápida expansión de América, se desarrolló el sistema postal.
Para mantener conectada a la nación en crecimiento, el sistema postal subvencionó modos de transporte cada vez más rápidos.
[Silbato de tren]
Los trenes eran geniales para mover el correo rápidamente entre las principales ciudades de la costa este.
Pero sin un ferrocarril transcontinental, la gente tuvo que esperar al menos seis semanas mientras los barcos de vapor se dirigían a la costa oeste.
[Tono de llamada]
Se necesitaban métodos más rápidos.
En 1858, el servicio de correo terrestre de Butterfield transportó diligencias desde Missouri y Arkansas a California en 21 días.
Durante 18 meses, a partir del 3 de abril de 1860, los pasajeros privados del Pony Express llevaron el correo de la miseria a California en 10 días.
Después de la Guerra Civil, las oficinas postales del ferrocarril se convirtieron rápidamente en la columna vertebral del transporte postal estadounidense.
Los empleados a bordo de estos vagones manejaban el correo mientras los trenes iban de ciudad en ciudad por todo el país.
A fines del siglo XIX, la oficina de correos entregaba personalmente el correo en el buzón de todos los estadounidenses, sin importar dónde vivieran, sin importar lo que costara llegar allí.
El Sistema Postal, siempre el primero en explotar las innovaciones en el transporte, experimentó con el vagón sin caballos a principios del siglo XX y luego despegó para allanar el camino para la aviación comercial en los Estados Unidos.
El sistema postal ha llegado tan lejos.
A la vanguardia de la tecnología, el Servicio Postal de los Estados Unidos ha llevado a los Estados Unidos al futuro sin olvidar nunca su pasado.
La preservación de la historia postal de los Estados Unidos comenzó oficialmente en 1886 con la donación de una hoja de sellos postales confederados de diez centavos a la Institución Smithsonian.
Lo que comenzó como una variedad modesta eventualmente se convirtió en una colección impresionante que se cuenta por millones.
En 1993, el Museo Postal Nacional encontró su lugar en el edificio histórico de correos de la ciudad.
Con su rara y costosa colección, el museo es un legado vivo de la colorida e innovadora historia del Servicio Postal de los Estados Unidos.
El Museo Postal Nacional alberga una de las colecciones más grandes e importantes de historia filatélica y postal del mundo y uno de los recursos bibliotecarios más completos del mundo sobre filatelia e historia postal. Las numerosas galerías de exposición del museo muestran la historia postal de Estados Unidos desde la época colonial hasta la actualidad, mientras que sus colecciones contienen prestigiosos números postales de EE. UU. e internacionales y colecciones especializadas, registros postales de archivo y objetos en 3D.
El atrio del museo tiene un techo de 90 pies de altura con tres aviones postales antiguos suspendidos encima, un vagón postal reconstruido, una diligencia de 1851, un camión postal Ford Model A de 1931 y un camión de correo Long Life Vehicle contemporáneo. Entre sus exposiciones permanentes se encuentran: "Binding the Nation", "Systems at Work", "Moving the Mail", "Mail Call", y "Customers and Communities". El museo también alberga la William H. Gross Stamp Gallery, la galería de sellos más grande del mundo.
Los visitantes pueden pasear por una ruta de correo colonial, viajar en el correo en una diligencia, explorar una pequeña oficina de correos de la década de 1920, recibir sellos gratis para comenzar una colección y más. Las exposiciónes del museo dan vida a la historia de "Owney", el perro mascota del Railroad Mail Service, y cuentan la historia de los trenes postales de Estados Unidos.
Con más de 40,000 volúmenes y colecciones de manuscritos, el Centro de Investigación de la Biblioteca del Museo Postal Nacional, una sucursal de las Bibliotecas Smithsonian, es uno de los centros de investigación más grandes del mundo sobre la historia filatélica y postal. La biblioteca está abierta al público solo con cita previa.
La Colección Filatélica Nacional se estableció en el Smithsonian en 1886 con la donación de una hoja de sellos postales confederados de 10 centavos. Las generosas donaciones de individuos y gobiernos extranjeros, las transferencias de agencias gubernamentales y las compras ocasionales han aumentado la colección a más de 5,9 millones de artículos en total en la actualidad.
De 1908 a 1963, la colección estuvo alojada en el Pabellón de Artes e Industrias del Smithsonian en la Explanada Nacional. En 1964, la colección se transfirió al museo que ahora se conoce como Museo Nacional de Historia Estadounidense. Allí, la colección se amplió para incluir la historia postal y la producción de sellos. Luego, la colección se trasladó a su ubicación actual y el Museo Postal Nacional se inauguró el 30 de julio de 1993.
Además de una de las mayores colecciones de sellos y documentos filatélicos del mundo, el Museo Postal Nacional tiene material de historia postal anterior a los sellos, vehículos utilizados para transportar el correo, buzones y valijas postales, uniformes y material postal.
Los espacios públicos premiados, las tiendas y las instalaciones de apoyo del Museo Postal Nacional fueron diseñados por la empresa Washington, D.C. Verano por Florance Eichbaum Esocoff King Architects.
Las galerías y exposiciónes inaugurales del Museo fueron diseñadas por Miles Fridberg Molinaroli, Inc. con Bowie Gridley Architects. El apoyo para la fabricación de exposiciónes fue proporcionado por la Oficina Central de Exposiciónes del Smithsonian, el Departamento de Exposiciónes del Museo Nacional de Historia Estadounidense y el Museo Nacional del Aire y el Espacio.
El Museo Postal Nacional abrió sus puertas el 30 de julio de 1993. Fue establecido el 6 de noviembre de 1990 mediante un acuerdo conjunto entre la Institución Smithsonian y el Servicio Postal de los Estados Unidos.
El Museo Postal Nacional recibe fondos de tres fuentes principales: el Servicio Postal de los Estados Unidos, asignaciones federales anuales de la Institución Smithsonian y donaciones de personas, fundaciones y corporaciones.
Sin el apoyo sustancial del Servicio Postal de los Estados Unidos, el Museo Postal Nacional no podría crear exposiciónes, realizar investigaciones académicas o producir programas educativos y públicos atractivos. Cada año, el Servicio Postal de los Estados Unidos proporciona la mayor parte del presupuesto operativo total del museo.
El Museo Postal Nacional agradece el apoyo y compromiso continuos del Servicio Postal de los Estados Unidos.
