Structure en métal peint en vert. Deux douilles avec ampoules et interrupteur fixés au cadre. Grande roue pivotante fixée sur le côté de la machine. Cette presse à transfert a été achetée en 1890 par le Bureau de gravure et d'impression. Le temps moyen nécessaire pour transférer une plaque de timbre-poste était de vingt heures. Il était également capable d'appliquer une pression allant jusqu'à quinze tonnes.
Les premières presses à transfert déprimaient l'image de la matrice directement dans la plaque d'impression, provoquant une usure rapide de la matrice. En 1800, Jacob Perkins de Newburyport, Massachusetts, a inventé une méthode qui a grandement amélioré le processus de transfert. Il a eu l'idée de transférer une image d'abord de la matrice sur une plaque de cuivre plate, puis de la plaque plate sur une plaque d'impression en cuivre. En transférant une matrice sur une plaque de transfert, la matrice a été préservée de l'usure. Mais lorsqu'il a commencé à graver sur l'acier, il a découvert que des détails étaient perdus lors de l'utilisation d'une plaque de transfert plate, car la presse à transfert plaque à plaque ne parvenait pas à développer suffisamment de pression. Ce problème a été résolu avec l'invention (toujours par Perkins) d'un rouleau de transfert au lieu d'une plaque plate. L'avantage d'utiliser un rouleau de transfert au lieu d'une plaque plate comme support de transfert est que la gravure peut être transférée sous une pression beaucoup plus élevée. En effet, la zone de contact entre le rouleau et la plaque est bien plus petite que la zone de contact entre deux plaques plates. La force est concentrée au point de contact entre une petite partie du rouleau et la plaque. L’impression résultante du design est plus profonde. Pour la première fois, le transfert sur l'acier est devenu possible. Cela signifiait que les images pouvaient être transférées sur une plaque d'acier, qui pouvait imprimer des milliers d'images avant de s'user.
Les premières presses de transfert développaient la pression au moyen d'un volant d'inertie et d'une vis sans fin montés sur le rouleau de transfert. Perkins a inventé un système de levier en 1819 qui augmentait considérablement l'avantage mécanique et la pression appliquée. La presse à levier a été améliorée à plusieurs reprises au cours des cinquante années suivantes et a été utilisée par certaines entreprises jusqu'au XXe siècle. L'un des principaux fabricants était David Gilbert and Sons, Walnut Street, Philadelphie. Un indicateur à cliquet à moteur rose a été adapté pour être utilisé dans la presse, ce qui a grandement amélioré la précision du placement de l'image. La presse à transfert illustrée a été achetée en 1890. Il s'agit d'une conception à vis et poutre. Sur la photo, il n’y a pas de rouleau de transfert monté. La plaque était percée précisément en tournant la grande roue sur le côté. Le rouleau de transfert était abaissé par le pignon situé en haut. La pression était appliquée en marchant sur le poids rond monté à l'extrémité du levier sous la plaque.
