Le 17 décembre 1903, à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, le Wright Flyer est devenu le premier appareil propulsé plus lourd que l'air à réaliser un vol contrôlé et soutenu avec un pilote à bord. Lorsqu'ils travaillaient sur leur avion, Wilbur et Orville Wright n'avaient probablement jamais imaginé comment l'aviation transformerait les communications dans le monde entier, transportant des lettres et des marchandises plus loin et plus rapidement. Éclairés par les possibilités, les pays et les compagnies aériennes ont établi de nouveaux tarifs et itinéraires, et bientôt une lettre a pu voyager à travers le monde pour une somme modeste. Les engins plus lourds que l'air comprennent non seulement les biplans et les avions gros porteurs, mais également les planeurs, les hélicoptères, les hydravions, les catapultes et les fusées porte-courrier. Des pilotes privés, des pilotes postaux, des pilotes commerciaux et des pilotes militaires effectuaient des vols postaux, tout comme des pilotes très célèbres tels que Charles Lindbergh et Amelia Earhart.
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