La "Jenny invertida" es el sello icónico de Estados Unidos y mi favorito. Es el sello más solicitado para su visualización en el Museo Postal Nacional. Incluso los que no son coleccionistas de sellos han oído hablar de los precios récord de sus juegos en una subasta o de cómo en 2006 se usó una falsificación de este sello para enviar una boleta de voto en ausencia en Florida. Una corbata de hombre popular en las tiendas de regalos del Smithsonian ha presentado este sello durante décadas.
El error más famoso de impresión de sellos estadounidenses ocurrió en la Oficina de Grabado e Impresión, en Washington, D.C., la semana del 6 al 13 de mayo de 1918. El sello bicolor de 24 centavos de Jenny pagó la tarifa del primer servicio de correo aéreo, que fue programado para comenzar el 15 de mayo de 1918 conectando Washington, Filadelfia y Nueva York. Una hoja de 100 sellos con la imagen invertida de un avión azul escapó a la detección. El biplano representado en el diseño es el famoso JN-4-H "Jenny" modificado reemplazando la cabina delantera con un compartimento de correo.
Cuando ocurrió el error, se alimentó una hoja de marco carmín invertida en la prensa manual pequeña para la segunda impresión o la impresora de placas, después de entintar y limpiar, colocó una placa de viñeta azul invertida en la prensa. La hoja de errores no detectados se vendió a William T. Robey el 14 de mayo de 1918 en la oficina de correos de New York Avenue. El afortunado coleccionista se lo vendió a Eugene Klein, un vendedor de sellos de Filadelfia, por 15.000 dólares. Klein, a su vez, vendió la hoja al coleccionista, el coronel H.R. Green, quien la dividió en bloques, se quedó con una parte y vendió el resto. El descubrimiento y las ventas posteriores recibieron una enorme atención de la prensa. En un momento en que la aviación capturó los titulares y la imaginación popular, este primer error de sello de correo aéreo recordó a la gente de los volantes de acrobacias. Y la tradición de este impresionante sello continúa hasta el siglo XXI.
