Cortesía de la Biblioteca del Congreso
La estación de Hollenberg, Kansas, fue una de las mejores a lo largo de la ruta Pony Express y es una de las pocas que aún se mantienen en pie hasta el día de hoy. El Pony Express utilizó más de 150 estaciones. Sobreviven menos de un puñado (y aún menos sobreviven intactos). Los edificios fueron construidos para el uso, no para la longevidad. En los años posteriores a la desaparición del servicio en 1861, esos edificios que no se utilizaban para otros fines se deterioraron o desaparecieron. No fue hasta que el servicio recuperó su fama a principios del siglo XX cuando se mostró mucho interés en ubicarlos o preservarlos.
La estación Hollenberg, a lo largo de la frontera norte de Kansas, fue construida originalmente por Gerat Hollenberg para los pioneros que viajaban por los senderos del oeste. Para ahorrar dinero y tiempo, los funcionarios de Pony Express contrataron a los propietarios de las estaciones existentes siempre que fuera posible para albergar caballos y jinetes para el servicio. La estación fue designada como sitio histórico del estado de Kansas y ahora incluye un sitio y centro de interpretación para visitantes activos.
