Los alemanes la llaman Luftschlacht um England, pero para el resto del mundo es mejor conocida como la Batalla de Gran Bretaña, única en la historia de la guerra hasta ese momento en que se libró completamente en el aire. La campaña que siguió a la caída de Francia en junio de 1940 fue simplemente por el control de los cielos de Inglaterra. Si ganaba, la máquina de guerra alemana podría aprovechar su ventaja con un intento de invasión.
Entre julio y octubre de 1940, Gran Bretaña sufrió bombardeos a una escala nunca antes experimentada por ningún país, ya que Coventry, Clydebank, Southampton, Sheffield, Bristol, Birmingham, Liverpool y Londres fueron objeto de un bombardeo aéreo en el que murieron 23.081 personas.
Pero la Luftwaffe de Hitler no pudo derrotar a la Real Fuerza Aérea, que se defendió bien y derribó un número cada vez mayor de aviones enemigos.
Difícilmente fue una victoria decisiva. De hecho, cuando se revelaron las estadísticas de aviones derribados en ambos lados muchos años después, fue evidente lo cerca que había estado Gran Bretaña de la derrota. Sin embargo, fue un punto de inflexión en la guerra. Aunque el bombardeo continuó, Hitler se vio obligado a abandonar los planes de invasión y centrar su atención en Rusia en 1941.
En un discurso pronunciado en la Cámara de los Comunes el 20 de agosto de 1940, el primer ministro Winston Churchill anticipó la gratitud del pueblo británico cuando dijo: 'Nunca en el campo de los conflictos humanos tantos debieron tanto a tan pocos'. Al día siguiente, la Real Fuerza Aérea destruyó doscientos aviones enemigos y, en unas pocas semanas, se aseguró la supremacía aérea de Gran Bretaña. Más tarde, el segundo domingo de septiembre se convirtió en el Día de la Batalla de Gran Bretaña.
En el 25 aniversario de ese día, 13 de septiembre de 1965, se emitió una serie de ocho sellos, entre ellos una verdadera novedad. Seis de ellos eran diseños de 4 peniques, se-inquilino impreso donde los sellos del juego diferían en el diseño pero estaban impresos en la misma hoja. Esta fue la primera vez que se emitieron sellos conmemorativos británicos.
Los sellos mostraban cazas Supermarine Spitfire, un primer plano de la cabina de un Hawker Hurricane, las alas de un Spitfire y un caza Messerschmitt que mostraban el medallón de la RAF y la cruz alemana, Spitfires atacando a un bombardero Heinkel, Hurricanes atacando a un bombardero en picado Stuka , y una formación de huracanes sobrevolando un bombardero Dornier abandonado.
Diseñado por el equipo de marido y mujer Rosalind Dease y David Gentleman, los sellos eran predominantemente de color verde oliva y negro sobre un fondo blanco. La misma pareja también diseñó el sello de 1 chelín y 3 peniques, que muestra la Catedral de San Pablo elevándose sobre las cenizas de la ciudad de Londres durante un ataque aéreo el 29 de diciembre de 1940.
La oficina de correos británica siguió su práctica de asignar diferentes partes de un conjunto a varios diseñadores, lo que resultó en el desarrollo del sello de 9 peniques por Andrew Restall. El sello mostraba una batería de cañones antiaéreos en acción.
