El JR-1B fue el primer avión utilizado por el Servicio de Correo Aéreo del Departamento de Correos. Comprados a Standard Aircraft Corporation en una ceremonia y fanfarria el 6 de agosto de 1918, los seis nuevos aviones fueron presentados y demostrados, y todo el asunto fue aclamado como un primer paso en la aviación comercial.
Desafortunadamente, esos seis JR-1B serían los únicos que compraría el Departamento de Correos. Diseñado como un caballo de batalla, para volar a velocidades de más de 100 millas por hora con un motor Hispano-Suiza de 150 HP, el Standard era un avión excelente y el favorito de Eddie Gardner.
Desafortunadamente, el final de la Primera Guerra Mundial se convertiría en la desaparición del avión. Al final de la guerra, el Servicio de Correo Aéreo se vio inundado con excedentes de guerra gratuitos DH-4, lo que finalmente llevó al DH-4B a convertirse en el avión estándar del Servicio de Correo Aéreo.
