Análisis de Chicago

Estuche de almacenamiento de gafas del piloto Eddie Gardner
Estuche de gafas de E. V. Gardner. "Un récord en un solo día de Chicago a N.Y. 10 de septiembre de 1918" está grabado con audacia en el frente.

En retrospectiva, los vuelos de búsqueda de caminos Nueva York-Chicago fueron de poca importancia en sí mismos. No demostraron nada sobre la línea, excepto que no era práctico implementarla dada la falta de hombres, equipos y dinero del Servicio de Correo Aéreo. La verdadera importancia de los vuelos radica en la publicidad positiva que generó. Fue esta publicidad, junto con la velocidad con la que se ejecutó el viaje de regreso de Gardner, lo que se utilizó para obtener más fondos de un Congreso cada vez más escéptico.

A pesar de los problemas que los vuelos de búsqueda de caminos sacaron a la luz con la ruta Nueva York-Chicago, Praeger decidió seguir adelante con los planes para el servicio de correo programado regularmente entre Nueva York y Chicago, para comenzar a finales de ese mes. La mayoría lo consideró imprudente, sin embargo, Praeger trató de demostrar que estaban equivocados.