Sello del Camino de Las Cruces a Panamá de 12 centavos
La Zona del Canal marcó el centenario de la Fiebre del Oro de California de 1849 con una serie de cuatro estampillas conmemorativas. Los sellos subrayaron el importante papel del Istmo de Panamá como un importante punto de tránsito para los buscadores de oro en esa era histórica. Las estampillas estaban en denominaciones de 3, 6, 12 y 18 centavos y se pusieron a la venta al público el 1 de junio de 1949.
La Oficina de Grabado e Impresión produjo 500.000 de los tres valores más bajos y 525.000 de 18 centavos. No parece existir ningún registro de la destrucción de estos sellos, por lo que podemos suponer que se vendieron todos.
Las estampillas del Centenario de la Fiebre del Oro se ven con frecuencia como un juego en los sobres de primer día preparados por al menos veinte productores de caché diferentes que trabajan tanto en los Estados Unidos como en el Istmo. Muchos coleccionistas buscan con entusiasmo sobres conmemorativos del primer día y también ejemplos de estos sellos usados individualmente o en combinación con otros en sobres no filatélicos.
La estampilla de emisión regular Llegando a Chagres de 3 centavos (Scott 142) es el valor bajo de la serie de cuatro estampillas que conmemoran el centenario de la fiebre del oro de California. Dado que los buscadores de oro llegaron por miles al lado atlántico del istmo, se seleccionó para el sello una escena que mostraba un velero. El barco aparece debajo de San Lorenzo, el antiguo fuerte español que dominaba la desembocadura del río Chagres. La desembocadura del río Chagres era la puerta de entrada al entonces departamento de Panamá ahora conocido como Colombia. Pronto se estableció un pueblo improvisado llamado 'Yankee Chagres' al otro lado del río Chagres desde el fuerte, y desde allí los Argonautas viajaron río arriba hasta el puerto del Océano Pacífico en la ciudad de Panamá. Esta estampilla de 3 centavos muestra un pequeño bote lleno de 49ers que se dirige a la playa, el paso inicial de su viaje por el istmo de Panamá.
Se imprimieron unas 500.000 de las estampillas del Centenario de la Fiebre del Oro de 3 centavos, todas las cuales se vendieron con el tiempo.
Este sello generalmente se encuentra en una carta regular o 'boat-mail' dirigida a los Estados Unidos o junto con sus hermanas en los sobres de primer día. Todas las oficinas postales de la Zona del Canal de la época estaban equipadas para sellar sobres de primer día y, como resultado, los coleccionistas buscan juegos completos de estampillas de cada oficina. La estampilla del Centenario de la Fiebre del Oro de 3 centavos también se puede encontrar en correo no filatélico en combinación con otras estampillas. Múltiples y usos a destinos en el extranjero y servicios especiales como el registro son populares.
La estampilla regular Por el Río Chagres de 6 centavos (Scott 143) es parte de la serie Centenario de la Fiebre del Oro emitida el 1 de junio de 1949 y está disponible en todas las oficinas postales de la Zona del Canal para el matasellos. Representa un pequeño bote nativo llamado 'bungo' que asciende el Chagres hasta un punto en el que alcanza el inicio de la navegación y se encuentra con el antiguo sendero español en el poblado de Las Cruces. Esta fue una parte muy difícil de la caminata, especialmente durante la estación seca, cuando el Chagres no fluía libremente. Esta estampilla de 6 centavos estaba destinada a ser utilizada para cartas de doble peso dirigidas a los Estados Unidos que debían ir en barco o solas para pagar la tarifa de correo aéreo vigente en ese momento a los Estados Unidos.
La Oficina de Grabado e Impresión produjo 500.000 de estas estampillas y todas se vendieron.
Las estampillas del Centenario de la Fiebre del Oro se encuentra con frecuencia con las otras estampillas de esta serie en sobres de primer día guardados en caché por una veintena de editores diferentes. Se encuentra matasellado en todas las oficinas postales de la Zona del Canal vigentes en ese momento. Los ejemplos en correo no filatélico son bastante comunes en sus funciones previstas, pero en combinación con otras estampillas es sorprendentemente difícil de encontrar.
Sello del Camino de Las Cruces a Panamá de 12 centavos
El Servicio Postal de la Zona del Canal emitió el sello regular de 12 centavos del Camino de Las Cruces a Panamá el 1 de junio de 1949, para conmemorar el centenario de la Fiebre del Oro de California. El Servicio Postal emitió cuatro sellos en esta fecha. Representa a un minero con un hacha conduciendo mulas pesadamente cargadas por el camino de Las Cruces construido por los españoles y peligrosamente deteriorado hacia la ciudad de Panamá. Esta fue quizás la parte más difícil y peligrosa del viaje de veinte millas a la ciudad de Panamá, especialmente durante la "temporada de lluvias" de mayo a diciembre. La estampilla de 12 centavos estaba diseñada para usarse en cartas de correo aéreo de doble peso a los Estados Unidos o cartas de correo de barco de peso cuádruple. Sin embargo, se usaba con mayor frecuencia en combinación con varias estampillas del centenario de la Fiebre del Oro o con otras estampillas en una situación de tasa de "compensación".
Se imprimieron medio millón de sellos del Centenario de la Fiebre del Oro de 12 centavos.
Desde el punto de vista filatélico, se la ve con mayor frecuencia con sus hermanas en portadas de primer día almacenadas en caché creadas por un grupo bastante grande de artistas/productores tanto en el Istmo como en los Estados Unidos. El primer día se vendieron unas 31.000 en las distintas oficinas postales de la Zona del Canal, la menor cantidad de cualquiera de las cuatro estampillas de esta serie. Los usos únicos son muy escasos y rara vez se ve en combinación con otros sellos.
Sello de Saliendo de Panamá hacia San Francisco de 18 centavos
La estampilla regular de 18 centavos Saliendo de Panamá hacia San Francisco (Scott 145) se vendió por primera vez al público el 1 de junio de 1949. Es el valor alto de una serie de cuatro estampillas que marcan el centenario de la fiebre del oro de California y la parte de Panamá jugado en esa época histórica. El diseño presenta una representación del barco de vapor/velero de rueda lateral S.S. Panamá de Panama Mail Steamship Line, que surcó el Océano Pacífico entre San Francisco y Panamá durante ese período. El barco está subiendo río arriba para un viaje de ida, y la Ciudad de Panamá está en el fondo a la derecha. En el fondo a la izquierda están las islas en la Bahía de Panamá, donde estos barcos anclaron porque los arrecifes y las fluctuaciones extremas de las mareas (más de seis metros) hicieron imposible llegar a la orilla.
La estampilla del Centenario de la Fiebre del Oro de 18 centavos tenía varios usos posibles si se usaba sola; por ejemplo, se usaba cuando la tarifa mínima de registro era de quince centavos y el correo postal era de tres centavos o cuando una carta por correo aéreo de peso triple a los Estados Unidos costaba dieciocho. centavos, al igual que las cartas por mar de cinco a seis onzas. Dado que estos usos a menudo no eran necesarios, el sello generalmente aparece en combinación con otros sellos en un escenario de tarifa de 'compensación'.
El número de estas estampillas enviadas a la Zona del Canal ascendió a 525,000. Esto fue 25,000 más que cualquiera de los otros sellos, sin embargo, todos se vendieron para su uso en el correo y para coleccionistas. Por ejemplo, se vendieron cerca de 33,000 el primer día de emisión, la mayoría de los cuales se colocaron en sobres de primer día en cualquiera de las oficinas postales de la Zona del Canal abiertas en ese momento. La estampilla de 18 centavos no se ve a menudo en el correo no filatélico, pero un número relativamente grande de ellas se ven en paquetes de estampillas enviados desde la Agencia Filatélica de la Zona del Canal a los coleccionistas estadounidenses. Los sobres de primer día guardados en caché por un número bastante grande de artistas/productores tanto del Istmo como de los Estados Unidos son comunes, y por lo general muestran los cuatro sellos del Centenario de la Fiebre del Oro. Esas coberturas de las ciudades más pequeñas y las bases militares son mucho más escasas que las de las ciudades principales y la Agencia Filatélica. Su uso más común fue en combinación con otros sellos, ninguno de los cuales se ve a menudo.
