Estrutura metálica pintada de verde. Duas tomadas de luz com lâmpadas e interruptor fixados na moldura. Roda giratória grande fixada na lateral da máquina. Esta prensa de transferência foi adquirida em 1890 pelo Bureau of Engraving and Printing. O tempo médio necessário para transferir uma placa de selo postal foi de vinte horas. Também era capaz de aplicar pressão de até quinze toneladas.
As primeiras prensas de transferência comprimiram a imagem da matriz diretamente na chapa de impressão, causando rápido desgaste da matriz. Em 1800, Jacob Perkins, de Newburyport, Massachusetts, inventou um método que melhorou muito o processo de transferência. Ele teve a ideia de transferir uma imagem primeiro da matriz para uma placa plana de cobre e depois da placa plana para uma placa de impressão de cobre. Ao transferir uma matriz para uma placa de transferência, a matriz foi preservada do desgaste. Mas quando começou a gravar em aço, descobriu que os detalhes eram perdidos ao usar uma placa de transferência plana porque a prensa de transferência placa a placa não conseguia desenvolver pressão suficiente. Este problema foi resolvido com a invenção (novamente pela Perkins) de um rolo de transferência em vez de uma placa plana. A vantagem de usar um rolo de transferência em vez de uma placa plana como meio de transferência é que a gravação pode ser transferida sob pressão muito maior. Isto ocorre porque a área de contato entre o rolo e a placa é muito menor que a área de contato entre duas placas planas. A força está concentrada no ponto de contato entre uma pequena porção do rolo e a placa. A impressão resultante do design é mais profunda. Pela primeira vez, a transferência para o aço tornou-se possível. Isso significava que as imagens poderiam ser transferidas para uma placa de aço, que poderia imprimir milhares de imagens antes de se desgastarem.
As primeiras prensas de transferência desenvolviam pressão por meio de um volante e um parafuso sem-fim montados no rolo de transferência. Perkins inventou um sistema de alavanca em 1819 que aumentou muito a vantagem mecânica e aplicou pressão. A prensa de alavanca foi melhorada várias vezes ao longo dos cinquenta anos seguintes e foi usada por algumas empresas até o século XX. Um fabricante líder foi David Gilbert and Sons, Walnut Street, Filadélfia. Um indicador de catraca com motor rosa foi adaptado para uso na impressora, o que melhorou muito a precisão do posicionamento da imagem. A prensa de transferência mostrada foi adquirida em 1890. É um projeto de trado e viga. Na foto não possui rolo de transferência montado. A placa foi perfurada precisamente girando a grande roda lateralmente. O rolo de transferência foi abaixado pela roda dentada na parte superior. A pressão foi aplicada pisando no peso redondo montado na extremidade da alavanca abaixo da placa.
