La Mochila

se référer au sous-titre
Réplique d'une mochila Pony Express

Mochila est le terme espagnol utilisé par les cavaliers pour désigner le sac qu'ils utilisaient pour transporter le courrier. Les sacs étaient en cuir, avec quatre poches ou « cantinas ». Trois des cantinas ont été fermées. Les clés étaient détenues par des chefs de gare à chaque extrémité du parcours et aux gares d'attache où les coureurs remettaient le courrier. La mochila était facile à enfiler ou à retirer d'une selle, et lorsque les cavaliers changeaient de cheval, ils attrapaient simplement la mochila et la balançaient sur la selle du nouveau cheval. Les cavaliers étaient assis sur la selle recouverte de mochila. Des ouvertures découpées dans le cuir lui permettaient de s'adapter sur la corne de selle et le troussequin.

Histoire d'un cavalier du Pony Express
The above media is provided by  YouTube (Privacy Policy, Terms of Service)

« Boston », cavalier retraité du Pony Express, raconte sa vie de cavalier.

(Sélectionnez la langue des sous-titres dans les paramètres YouTube.)

 

Salut !

Warren Upson est le nom.

Mais ici, autrefois, on m'appelait « Boston ».

Le bon vieux temps, c'est-à-dire le Pony Express, la bande de gars les meilleurs et les plus colorés que j'ai jamais eu le plaisir de rencontrer.

Nous travaillons pour un groupe d'hommes avec beaucoup d'argent, M. Russell, M. Majors et M. Waddell.

J'ai vu un panneau,

« Recherché ! Garçons jeunes, minces et nerveux, pas plus de 18 ans. Ils doivent être des cavaliers experts, prêts à affronter la mort chaque jour. Les orphelins sont préférés ».

Qu'est-ce que c'est. J'ai deviné.

Je me suis inscrit.

J'ai juré qu'il n'y aurait ni jurons ni alcool.

Et j'étais en selle lors de la première course Pony Express en avril 1860.

Mon ami Sam Hamilton a eu la première étape en quittant Sacramento, en Californie, avec un courrier que nous appelons une « mochilla ».

Il m'a rendu le jeu, directement et par-dessus les Sierras.

Le plan était que j'arrive à la gare vendredi en huit heures ou je serais coincé à errer dans le noir.

Cependant, j'ai eu un petit problème, il pleuvait depuis deux jours.

Ouais, à onze miles de là, j'ai touché l'American River.

Maintenant, ce n'est généralement que le flux.

Mais ce jour-là, j'ai dû nager avec le poney, avoir de l'eau jusqu'aux aisselles et porter ce sac sur la tête.

Plus tard, les pluies ont finalement cessé et la neige a commencé à tomber.

J'ai fini par traîner ce poney derrière moi plus que je ne me suis assis dessus.

Eh bien, je suis arrivé à Strawberry Station.

Mais plus je montais, plus la neige empirait.

Quand je suis arrivé au sommet, je ne pouvais pas voir le nez devant mon visage.

Cependant, j'ai eu ma récompense.

En descendant du côté est, les nuages ​​se sont finalement séparés et le lac Tahoe était assis là au soleil.

Quel spectacle !

Je suis arrivé à la gare vendredi en un peu moins de huit heures.

Livré à Pony Bob et ce sac à dos est arrivé à St. Joe, Missouri et je veux dire juste à temps.

Ouais, Wash Perkins, l'Irlandais Tommy Ranahan, Deadwood Dick et tous les autres.

Pourtant, rien n'a arrêté les garçons du Pony Express au télégraphe transcontinental.

Le premier message sur ce télégraphe était que les habitants de Californie disaient « bonjour » à Abe Lincoln.

Et il aurait tout aussi bien pu dire « au revoir » au vieux Boston.

C'est un progrès, je suppose.

Mais pour l'excitation et l'aventure, je prendrai un poney têtu et un blizzard de montagne à tout moment.

C'est peut-être pour cette raison que j'apporte toujours mon courrier au bureau de poste à l'ancienne.

Je dois voyager, partenaires !