Celebrando la NASA y el Apolo 11 a Través de Sellos

Programa del Transbordador Espacial

Sello de Endeavour de $10.75
El sello exhibe el despegue impecable del transbordador espacial Endeavour, Misión STS-57, que tuvo lugar el 21 de junio de 1993 desde el Centro Espacial Kennedy, Florida. El sello Endeavour Space Shuttle Express Mail de 10,75 dólares se emitió el 4 de agosto de 1995 en Irvine, California.
Hoja de dos sellos Escapando de la gravedad de la Tierra de $3.20
Los sellos Escapando de la gravedad de la Tierra de 3,20 dólares se emitieron el 11 de julio de 2000. Estos dos sellos, junto con otros dos emitidos unos días antes, fueron los primeros sellos postales con imágenes holográficas producidos por los Estados Unidos.

Después de las Misiones Apolo, la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) desarrolló y desplegó el Sistema de Transporte Espacial (STS), más conocido como el Programa del Transbordador Espacial. A diferencia de la nave espacial Apolo, la nueva nave espacial Shuttle podría reutilizarse para futuras misiones en el espacio. Desde el lanzamiento del primer transbordador en 1981, cinco naves espaciales diferentes han realizado misiones para el programa: Columbia, Challenger, Atlantis, Discovery y Endeavour.

Se han producido varios hitos en los vuelos espaciales estadounidenses durante el Programa Transbordador. En el verano de 1983, a bordo del transbordador Challenger, la astronauta Sally Ride se convirtió en la primera mujer estadounidense en volar al espacio. En la siguiente misión del transbordador, el astronauta Guion Bluford se convirtió en el primer afroamericano en volar al espacio. En 1986, el astronauta Franklin Chang-Diaz se convirtió en el primer hispanoamericano en volar al espacio.

 
Transbordador espacial Enterprise OV-101
El primer transbordador espacial, Enterprise, es un vehículo de prueba a gran escala utilizado para vuelos en la atmósfera y pruebas en tierra; no está equipado para vuelos espaciales. En 1977, entró en servicio para un programa de vuelo de prueba de aproximación y aterrizaje de nueve meses. A partir de entonces, Enterprise se utilizó para pruebas de vibración y controles de ajuste en los centros de la NASA. En 1985, la NASA transfirió "Enterprise" al Museo Nacional del Aire y el Espacio de la Institución Smithsonian.
Cortesía del Museo Nacional del Aire y el Espacio, Institución Smithsonian