Tragédies et Problèmes

Emplacement : La Poste, Témoin de l'Histoire (en anglais), « En période troublée : 11 septembre »

Le 11 septembre 2001, un attentat terroriste a frappé le World Trade Center (en anglais : World Trade Center ou WTC) à New York City, tuant des milliers de personnes et paralysant toutes les opérations dans la ville. Ces articles provenaient du bureau de poste de Church Street, qui desservait le WTC avec son code postal unique de 10048 (n'est plus utilisé aujourd'hui). Le bureau de poste a été évacué avec succès lors de l'attaque, mais les postiers ont repris le travail en quelques jours pour rétablir le service de livraison dans le quartier.

Emplacement : La Poste, Témoin de l'Histoire (en anglais), « Sur terre et sur mer »

Aucun des cinq employés du courrier à bord du RMS Titanic, le plus grand navire postal de son époque, n'a survécu au naufrage du navire le 15 avril 1912, mais des témoins oculaires ont rapporté que les employés ont travaillé jusqu'à la dernière minute pour essayer de sauver courrier à bord du navire. Les employés de Sea Post étaient très respectés et bien payés, mais ils devaient endurer des conditions de travail exiguës et des voyages dangereux. Bien qu'aucun courrier à bord du Titanic n'ait échappé au naufrage, certaines pièces qui ont été livrées avant le départ du navire pour New York ont ​​survécu pour raconter l'histoire.

Emplacement : Salon National du Timbre (en anglais), cadre déroulant 1

Avant l'ère numérique, comment les gens envoyaient-ils le message d'aide quand ils en avaient besoin ? Le major-général Nathanael Greene a écrit une lettre au marchand Joseph Webb Jr. en 1778, lui demandant les fournitures nécessaires pour l'armée à Valley Forge. Greene avait été nommé par le général George Washington pour diriger et réorganiser le département du quartier-maître, ce qui n'était pas une tâche facile avec des fournitures en baisse et un manque de soutien du Congrès. La lettre indique « Dans la fonction publique » pour indiquer clairement que l'affranchissement n'était pas nécessaire, la lettre a donc été envoyée en tant qu'affaire officielle.

Emplacement : Salon National du Timbre (en anglais), cadre amovible 14

Les États-Unis étant divisés pendant la guerre civile, les clients postaux ont été confrontés à un nouveau défi : faire passer leurs lettres à travers la frontière pendant la guerre. Les familles et les entreprises vivant d'un côté ou de l'autre ont dû compter sur des passeurs et des entreprises privées pour transporter le courrier "à travers les lignes" après une interdiction d'échange en 1861. Bien que des points d'échange de drapeaux aient été établis plus tard, des trêves désignées, les lettres pouvaient toujours être soumises à censure stricte.

Emplacement : Unifier le Pays (en anglais), « Créer des routes postales »

Avant que les routes postales ne soient établies à travers les États-Unis, le courrier voyageant entre les côtes est et ouest était envoyé par bateau lors d'un voyage qui s'étendait sur toute la longueur de l'Amérique du Sud, ou il était envoyé par bateau puis par train en face du Panama ou du Nicaragua. le bateau. Plus de 130 ans plus tard, l'épave a été découverte, sans le courrier, déclenchant une controverse sur la propriété.

Emplacement : Derrière le Badge (en anglais), « Première priorité »

Les catastrophes majeures comme les tornades et les ouragans perturbent chaque aspect de la vie quotidienne. En cas de catastrophe nationale, le service postal américain joue un rôle clé dans le rétablissement d'un sentiment de normalité dans les communautés. Reprendre les opérations postales, c'est rétablir la communication entre les déplacés et leurs familles, étape indispensable vers la sécurité et le confort.